Lucrări integrate apă-canal-asfalt! Strategia pe trei ani pentru infrastructura Lugojului

Primarul municipiului Lugoj, Călin Dobra, a anunțat direcțiile strategice pentru anii 2026 și 2027 în ceea ce privește infrastructura rutieră și edilitară, subliniind că administrația locală a trecut la un mod de lucru riguros, coordonat și etapizat, astfel încât investițiile realizate să fie durabile și să elimine risipa generată în anii trecuți de intervenții făcute pe bucăți.

Edilul a declarat că, la nivelul Primăriei Lugoj, este în derulare o licitație pentru un acord-cadru pe trei ani, în valoare de aproximativ 38 de milioane de lei, care vizează întreținerea infrastructurii rutiere și execuția de covoare asfaltice pe străzile din municipiu. Acest acord, considerat esențial pentru stabilitatea lucrărilor și evitarea întârzierilor recurente, va asigura continuitatea proiectelor de modernizare rutieră în următorii ani. În paralel cu această componentă rutieră, Primăria și operatorul regional de apă și canal, Aquatim, au agreat o strategie comună pentru a rezolva una dintre cele mai acute probleme ale municipiului: avariile repetate la rețeaua de apă.

Călin Dobra a subliniat că ”nu există zi fără una, două sau chiar trei avarii majore”, ceea ce arată urgența intervențiilor la infrastructura subterană. Pentru anul 2026, Aquatim investește aproximativ 18 milioane de lei în Lugoj, în lucrări coordonate cu proiectele municipalității. Au fost deja lansate licitațiile pentru schimbarea rețelei de apă și a branșamentelor în zonele vizate de proiectele de regenerare urbană, atât în perimetrul malurilor Timișului, cât și în zona pietonalului Mocioni și în cartierul ITL. În plus, licitațiile includ și modernizarea rețelelor de pe străzile Trandafirilor, Griviței, Poalele Viilor, Magnoliei, Lalelelor, Narciselor, 13 Decembrie, Brândușelor, precum și de pe străzile cu piatră cubică ce urmează să fie asfaltate, Pădurilor, Tiberiu Cluceru, Privighetorilor și Efimie Murgu.

”Lucrăm după un plan foarte clar. Nu vom mai turna niciun metru de asfalt până când nu rezolvăm în prealabil infrastructura edilitară. Altfel, am repeta greșelile trecutului, când asfaltul proaspăt era spart la câteva luni pentru intervenții la apă sau canal”, a transmis Dobra.

Primarul a precizat și că modernizarea edilitară va fi completată, în premieră pentru Lugoj, de o reorganizare a infrastructurii de comunicații. Stâlpii încărcați de cabluri reprezintă o problemă vizibilă în oraș, iar municipalitatea a început discuțiile necesare pentru documentațiile de trecere în subteran a rețelelor, în colaborare cu operatorii din domeniu.

”Este un proiect complex, dar necesar. În zona centrală, stâlpii abia mai suportă greutatea cablurilor. Odată cu lucrările mari de modernizare, este momentul potrivit să pregătim și trecerea comunicațiilor în subteran”, a explicat edilul șef.

Administrarea infrastructurii devine, astfel, un proiect integrat, întâi rețelele de apă, canal și comunicații, apoi asfaltul, într-o ordine menită să reducă avariile, să limiteze disconfortul și să ofere lucrări durabile