Ministerul Transporturilor a lansat în dezbatere publică proiectul „Strategiei Naţionale pentru Siguranţă Rutieră 2013-2020”, care urmează să fie aprobat de Guvern şi să intre în vigoare la doi ani după ce a fost creat, în 2011.
Ministerul Transporturilor a lansat în dezbatere publică proiectul „Strategiei Naţionale pentru Siguranţă Rutieră 2013-2020”, care urmează să fie aprobat de Guvern şi să intre în vigoare la doi ani după ce a fost creat, în 2011.
Este vorba despre un document-cadru de politici publice pentru îmbunătăţirea traficului rutier din România , în condiţiile în care, pentru prima oară în ultimii 4 ani, numărul de morţi în accidente rutiere a crescut, în 2012. România, alături de celelalte ţări din UE, trebuie să reducă numărul victimelor din accidente rutiere cu 50% până în 2020, arată Mediafax.ro
Una dintre cele mai importante măsuri este cea care nu va mai permite şoferilor care au consumat alcool să pornească maşina. Sistemul „alcolock” ar urma să fie folosit pentru vehiculele comerciale ale transportatorilor sau în transportul public, el fiind deja disponibil în unele state UE.
Este vorba despre dispozitive care detectează prezenţa vaporilor de alcool atunci când şoferul se urcă la volan şi nu permit pornirea autovehiculului. Nu este clar dacă şi şoferii de rând, persoane fizice, urmează să fie afectaţi, însă există intenţia, la nivel european, ca „alcolock” să devină un element de siguranţă obligatoriu de instalat pe maşini de către producători, aşa cum este ABS-ul.