Suedezii de la Autoliv îşi fac planuri de mărire a afacerilor cu 19% în acest an

Compania Autoliv România, producător de sisteme de siguranţă auto cu sediul central la Braşov, mizează în acest an pe afaceri de 490 de milioane de euro, cu 19% mai mult faţă de anul trecut, când cifra de afaceri a ajuns la 412 milioane de euro.

Compania Autoliv România, producător de sisteme de siguranţă auto cu sediul central la Braşov, mizează în acest an pe afaceri de 490 de milioane de euro, cu 19% mai mult faţă de anul trecut, când cifra de afaceri a ajuns la 412 milioane de euro.

Conform ziarului „Biz Braşov”, creşterea urmează să fie susţinută de extinderea producţiei la fabricile pe care le deţine în Braşov, Lugoj şi Sfântu Gheorghe.

„Estimările din acest an se bazează pe proiectele demarate încă din 2012, ce presupun dezvoltarea capacităţii de producţie a volanelor în fabrica din Sfântu Gheorghe, respectiv extinderea producţiei pentru centuri de siguranţă la Braşov, şi pentru textile la Lugoj”, a declarat Ionel Fierbinţeanu, managing director al Autoliv România pentru sursa citată.

Pentru realizarea obiectivelor din acest an, suedezii şi-au bugetat investiţii totale de peste 25 de milioane de euro.

Subsidiara locală a grupului suedez Autoliv a investit din 1997, de când a intrat în România, 150 de milioane de euro. În fabricile din România, suedezii produc centuri de siguranţă, chingi pentru centurile de siguranţă, generatoare de gaz pentru airbag, module de airbag, dar şi airbaguri şi volane.

Dacă anul trecut compania a recrutat 1.250 de oameni, pentru acest an Autoliv intenţionează să mai angajeze 1.000, astfel ajungând la 6.000 de angajaţi.

Grupul suedez Autoliv a deschis prima fabrică din România în anul 1997 la Braşov, aceasta fiind urmată în anul 2007 de o nouă investiţie de 30 de milioane de euro în a doua unitate, în Lugoj.

Autoliv Lugoj a deschis în luna martie o filială la Reşiţa. Conform directorul general al companiei, Ionel Fierbinţeanu, extinderea a fost obligatorie pentru că există o necesitate de mărire a producţiei care nu mai poate fi acoperită cu personal la fabrica din oraşul nostru.