Lugojenii, invitați la dezbatere publică pentru alegerea variantei de construcție a noului pod rutier din centrul orașului

O firmă austriacă de proiectare a finalizat studiile de fezabilitate pentru propunerea de construcție a unui nou pod rutier, în centrul orașului, lângă Podul de fier.

Primăriei i-au fost prezentate două variante de urcare și coborâre pe pod în Lugojul Român.

Noul pod este prevăzut a fi ridicat la 15 metri distanță, în amonte de podul de fier.

“VCE Vienna Consulting Engineers, o firmă din Austria cu 70 de ani vechime, cu filiale la București și Cluj, a finalizat studiile de fezabilitate pentru podul rutier pe care intenționăm să-l facem lângă podul de fier. A fost prezent la Lugoj directorul societății Marcus Stu cu care am discutat despre acest obiectiv. Podul va avea 71 de metri și va fi cu un metru mai lung decât celălalt. Vom organiza peste două-trei săptămâni o dezbatere publică la primărie să vedem care variantă din cele două prezentate le vom pune în practică. Alegerea trebuie făcută pentru accesul și descărcarea de pe pod pe malul drept al Timișului. Pe partea cu Lugojul german nu vor fi probleme, acolo este spațiu suficient. În prima variantă a noului pod atât coborârea cât și urcarea se face din strada Unirii, care trece pe lângă magazinul de covoare, cu legătură pe Splaiul George Coșbuc, iar în varianta a doua va fi un sens unic de urcare din strada Unirii, iar coborârea se va face în splaiul George Coșbuc cu o ieșire pe Splaiul George Coșbuc în direcția Piaței Timișul, iar o altă ieșire va fi prin pasajul George Coșbuc, străduța aceea mică, în strada Siretului, pe la fostul magazin Bumbacul”, a explicat Francisc Boldea, primarul Lugojului.

Construcția noului pod, cu tot cu partea de proiectare și toate aprobările necesare, este prognozată a fi finalizată la sfârșitul lui 2019. Primăria Lugoj a anunțat că va consulta mai mulți arhitecți pentru a se decide cu privire la soluția optimă de construire a podului.