Guvernul a decis: propunerea ministrului Şova pentru mutarea Coridorului IV Paneuropean care include şi Lugojul a fost respinsă

Dacă în urmă cu câteva săptămâni, Dan Şova, ministrul delegat pentru proiecte de infrastructură încerca să convingă Comisia Europeană că tronsonul de autostradă ce va închide Coridorul IV Paneuropean ar trebui să treacă mai degrabă pe la Braşov şi să continue prin Ploieşti, Guvernul României a decis că vechiul proiect rămâne în picioare.

Dacă în urmă cu câteva săptămâni, Dan Şova, ministrul delegat pentru proiecte de infrastructură încerca să convingă Comisia Europeană că tronsonul de autostradă ce va închide Coridorul IV Paneuropean ar trebui să treacă mai degrabă pe la Braşov şi să continue prin Ploieşti, Guvernul României a decis că vechiul proiect rămâne în picioare.

Tronsonul de autostradă A1 Sibiu – Pitesti face parte din proiectul prioritar numărul 7 (ce se suprapune în țara noastră peste Coridorul IV Pan – European), care prevede ca în România să fie realizată A1, Nădlac – Sibiu – Pitești – București și A6, Lugoj – Calafat și care va beneficia de 85% fonduri nerambursabile de la UE.

Autostrada va face parte din noul coridor european de transport Rin – Dunăre, unul din cele două care trec prin țara noastră, prioritar pentru sistemul de transport din UE.

Decizia Guvernului României, de a fi construită autostrada prin judeţul Argeş, este benefică în special pentru Uzina de Automobile Dacia de la Mioveni, facilitând accesul către şi dinspre această uzină, scriu jurnaliştii de la Argesmedia.

Ministrul Infrastructurii vrea să schimbe traseul Coridorului IV Paneuropean. Vom merge la mare prin Braşov!