Firma care a eșuat în deszăpezirea autostrăzii Arad-Timișoara a câștigat licitația pentru cel mai mare proiect de infrastructură din Timișoara

Primăria Timișoara a anunțat că a fost finalizată licitația pentru desemnarea firmei care va realiza unul din cele mai importante proiecte de infrastructură ale Timișoarei: un pasaj subteran în zona Michelangelo, lângă sediul BRD din Timișoara. Lucrarea a fost adjudecată de firma care s-a făcut de râs în această iarnă, nefiind în stare să deszăpezească autostrada Arad-Timișoara, drumul fiind închis după prima zăpadă abundentă. Scandalul privind deszăpezirea a ajuns până la București, CNADNR dispunând rezilierea contractului cu firma care nu și-a îndeplinit sarcinile.

Primăria Timișoara a anunțat că a fost finalizată licitația pentru desemnarea firmei care va realiza unul din cele mai importante proiecte de infrastructură ale Timișoarei: un pasaj subteran în zona Michelangelo, lângă sediul BRD din Timișoara. Lucrarea a fost adjudecată de firma care s-a făcut de râs în această iarnă, nefiind în stare să deszăpezească autostrada Arad-Timișoara, drumul fiind închis după prima zăpadă abundentă. Scandalul privind deszăpezirea a ajuns până la București, CNADNR dispunând rezilierea contractului cu firma care nu și-a îndeplinit sarcinile.

Cu siguranță șoferii care au circulat în zona de Vest a țării își aduc aminte de problemele care au fost pe autostrada Arad-Timișoara după prima zăpadă. Practic, drumul a fost închis pentru că firma care și-a adjudecat lucrarea nu a fost în stare să curețe drumul. Pentru ca autostrada să poată fi redată circulației a fost nevoie de aducerea unor utilaje din alte județe.

La nici trei luni de la eșecul lamentabil de pe autostradă, firma CCCF, pentru că despre ea este vorba, și-a adjudecat dreptul de a construi unul din cele mai importante proiecte ale Timișoarei: un pasaj subteran în zona Michelangelo din Timișoara. Lucrarea, care are o valoare totală de aproximativ 40 de milioane de lei, are rolul de a fludiza circulația mașinilor care circulă dinspre Stadion, Universitatea de Vest, Pestalozzi și Bulevardul Michelangelo.

„Prețul la care lucrarea a fost adjudecată este de 39,5 milioane de lei, prețul estimate initial fiind de 51,6 milioane de lei. S-a ajuns la un preț care este convenabil pentru noi. Ne exprimăm speranța că firma care a câștigat licitația și asociatul ei, Societatea de Drumuri Municipale, vor termina lucrarea într-un termen cât mai scurt și în condiții foarte bune”, a spus primarul Timișoarei, Nicolae Robu, care a precizat că lucrarea trebuie terminată în 16 luni. Mai trebuie spus că perioada de depunere a contestațiilor la licitație încă nu a expirat. Primarul Nicolae Robu a precizat, însă, că „nu sunt motive pentru ca licitația să fie contestată”.

Pentru a le oferi șoferilor o alternativă, Primăria Timișoara construiește o porțiune de drum nou, care să facă legătura între bulevardul Liviu Rebreanu și strada Pestalozzi. Pasajul ce urmează să fie construit în zona Complexului Studențesc are o lungime de 583 de metri, dintre care 111 sunt în subteran.