Cartierul de la Hipodrom, la marginea Europei

Cartier mărginaş al ora­şu­lui, zona din apropierea fos­tu­lui hipodrom nu a be­ne­fi­ciat în ultimii ani de nici o in­vestiţie publică, im­por­tan­tă, de modernizare.

Deşi autorităţile locale au declarat cu mai multe o­ca­zii că există un plan de rea­menajare şi construire a u­nui modern complex spor­tiv şi de agrement, ce in­clu­dea inclusiv o minibază ho­te­lieră, fostul manej a rămas nea­tins de programele mul­tia­nuale de reabilitare a o­biectivelor de interes pu­blic, derulate la nivelul mu­nicipiului.

Singurele in­ves­ti­ţii în zonă au fost private, în ultimii ani aici dez­vol­tându-se un mini cartier re­zidenţial.

Clădirile abando­na­te au servit o vreme ca sai­vane pentru oi, iar acum sunt pe post de depozit pen­tru nisipul folosit de Sal­prest la deszăpezirea dru­mu­rilor pe timpul iernii.

In­frastructura însă a rămas ca acum 30 de ani, doar mici cârpeli au mai fost făcute la principalul drum care trece prin faţa fostei săli de an­tre­nament a cailor.

“Mi-am fă­cut o casă lângă hipodrom, dar ne rupem maşinile până a­jungem aici. S-a tot vorbit că se face un complex spor­tiv, un parc, că o să se tran­s­forme toată zona în ceva mo­dern, dar nimic. S-a fă­cut doar drumul care urcă la biserică, perntru că acolo stau unii cu relaţii sus-puse, dar pentru ceilalţi nu se face nimic. Măcar drumul prin­ci­pal făcut din beton, înce­pând de la urcarea dealului şi până după manej să fie rea­bilitat. De ani de zile nu s-a făcut mai nimic şi be­to­nul s-a rupt peste tot. În a­tâ­tea etape de asfaltare putea să intre şi porţiunea asta din strada Traian Vuia”, a spus Ma­rius, un proaspăt locui­tor de lângă hipodrom.

Sin­gurele intervenţii în zona hipodrom, sunt repara­ţiile mi­nore la carosabilul din be­ton, care trebuie re­fă­cu­te pe­riodic.

“Anul acesta au fost făcute trei intervenţii de reparaţie a străzii Traian Vu­ia şi mai este programată încă o lucrare la partea ca­ro­sabilă”, a comunicat Pri­mă­ria Lugoj.

De investiţii ma­jore din partea muni­ci­pa­li­tăţii, cel puţin în viitorul a­propiat, nici nu mai poate fi vorba, din moment ce lu­cră­rile la mai multe obiective pu­blice începute cu ani în ur­mă, în oraş, au fost sis­ta­te, fără a se şti clar când vor fi reluate. În timp ce multe dintre cartierele din oraş au fost declarate ca făcând par­te din Europa, zona hipo­drom rămâne una dintre cele mai înapoiate din oraş.